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甲醇 不具备大幅反弹条件|尊龙体育
来源:尊龙体育    发布时间:2021-02-26 20:14:01
本文摘要:不受疫情影响,春节后甲醇期货市场大幅暴跌后,小幅声波修补,整体趋势依然疲软。

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不受疫情影响,春节后甲醇期货市场大幅暴跌后,小幅声波修补,整体趋势依然疲软。笔者指出,传染病对甲醇短期基本面理工的影响较小,物流障碍导致内地库存低,下游市场需求大幅增加,预计甲醇的行情将保持弱势。物流中断导致生产地供需流失的春节过后,甲醇行业的物流运输相当受阻,目前星际运输难以实现,省内运输也不顺畅。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),物流名言)不受此影响,甲醇生产企业原料严重不足,排放不畅的问题层出不穷。一方面,大部分煤矿推迟停工,不能保证以前的原料供应。另一方面,产品甲醇不能销售运输,大部分生产企业甲醇的库存比节能明显增加,部分地区陷入膨胀高中。

物流变得顺畅后不久,上游生产企业下降负值甚至行驶,相关地区包括内蒙古、甘肃、陕西、山西等。相关数据显示,目前已有负或经常行驶的甲醇生产企业共46家,企业总生产能力共1446万吨。但是最近国内甲醇生产企业集体叛乱频繁,国内产量增加,但短期内不能认为受到影响。

内地生产企业库存低,供需流失,急需饿了么、网络托报网,此前随着物流逐渐完全恢复,各地积累的甲醇库存预计很快低价销售给华东、华北等主要消费地,内地的甲烷套价将明显降低。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),季节)传染病正在扼杀短期甲醇下游市场需求。对甲醛、甲基醛、二甲醚等甲醇的传统下游,春节期间处于运行状态,原料甲醇供应受到限制,目前各地受到停机时间及物流顺畅等因素的限制。

停工时间比往年推迟1 ~ 2周,预计影响甲醇市场需求的40万吨左右,停工时间仍然不明确。MTO行业在春节期间不开车,因此原料甲醇库存更充足,但不受物流影响,产品无法成功运输,部分企业也经常发生叛乱负荷,据相关数据显示,2月6日一周CTO/MTO行业全国平均利用率为81.93%,比1月30日上升3.8个百分点。

另外,春节前部分外债引进MTO行业(3月下旬整顿1个月)、浮德(2月下旬整顿半个月)、梁坦恒通(2月中旬整顿20天)、圣地(2月整顿计划)等,最近公布了整顿计划。目前,外债MTO行业利润比1月明显反弹,产品运输受限,预计整顿时间提前或影响甲醇市场需求10万吨左右。

以前的甲醇进口量将在1月份完全恢复,梅伊冲突、伊朗天然气限制和周边设备集中整备,引起市场对以前进口增加的担忧。根据相关数据,1月我国甲醇进口量估计为90.42万吨,比去年12月增加了28.92万吨。

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目前,卡塔尔、文莱、美国、新西兰等甲醇设备已经停工,但伊朗约80.6%的设备仍在运行,19.4%的设备保持较低的负荷。马油242万吨装置试图在2月5日重新启动,但只有1#72万吨装置重新启动顺利,2#170万吨仍在维修中。第一季度沙特的AZ170万吨装置也有维修计划。

因此,我们预计2月份我国甲醇进口量将进一步削减到70万至75万吨。最近甲醇到达量低,对行情有一定支持,但随着天气变暖,以前的周边重启装置比整备装置少,预计2月末进口量将完全恢复。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),季节)综上所述,随着此前物流完全恢复,内地将大幅降价。

甲醇的传统市场需求推迟开工,MTO行业或早期维修,传染病对甲醇下游市场的需求短期利润较小。目前,入港量有限,对甲醇价格有一定支持,但随着前周边设备逐渐停止运转,存在委托力或减弱。

在物流和下游市场需求不能完全恢复的前提下,甲醇预计短期内会保持弱势波动,不会有大规模的声波条件。


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